政策法規 首頁 >> 會員單位 >>  政策法規 >>  政策法規

國家發改委修訂印發《長江經濟帶綠色發展專項中央預算內投資管理暫行辦法》

時間:2019-05-15 點擊:

近日,國家發展改革委修訂印發《長江經濟帶綠色發展專項中央預算內投資管理暫行辦法》(以下簡稱《暫行辦法》),《暫行辦法》旨在從生態系統整體性和長江流域系統性著眼,統籌山水林田湖草等生態要素,充分發揮中央預算內投資引領帶動作用,實施好生態修復和環境保護工程,推動長江經濟帶共抓大保護取得實效


根據《暫行辦法》,該專項中央預算內投資重點用于支持有利于長江經濟帶生態優先、綠色發展,對保護和修復長江生態環境、改善交通條件具有重要意義的長江經濟帶綠色發展項目,主要包括:

——生態環境突出問題整改項目。對推動長江經濟帶發展領導小組辦公室明確的生態環境突出問題清單中整改成效明顯的地方,予以獎勵支持,用于問題整改直接相關的投資項目。

——長江生態環境污染治理“4+1”工程項目。具體包括:船舶污水垃圾港口接收設施建設、化學品洗艙站及配套設施建設、岸電系統船載裝置改造等船舶污染治理項目,尾礦庫污染治理項目,合規化工園區污水處理設施提標改造和應急管理設施建設項目等。

——綠色發展示范工程。支持地方綠色發展、生態產品價值實現機制試點示范項目,實施區域生態環境保護修復系統工程。

——長江干支流水生態環境監測項目。具體包括:列入生態環境部長江經濟帶水質自動監測能力建設方案中的斷面水質自動監測相關項目,以及入河排污口監測項目。

——沿江黑臭水體整治項目。具體包括:控污截污、溢流污染控制、雨水面源污染處理、內源治理等建設項目和再生水、雨水利用設施建設項目。

——綠色交通項目。具體包括:有效解決樞紐港口和重點港口“最后一公里”的集疏運鐵路、道路連接線建設,且所在港區規劃年通過能力不小于500萬噸、鐵路連接線長度不超過50公里、道路連接線長度不超過30公里的港口集疏運通道項目,以及必要的綜合交通樞紐補短板項目。

《暫行辦法》規定,投資補助資金應用于計劃新開工或續建項目,不得用于已完工項目。項目的投資補助金額原則上應一次性核定,對于已經足額安排的項目,不得重復申請。同一項目不得重復申請不同專項資金。

《暫行辦法》要求,各地發展改革部門應根據本專項中央預算內投資支持范圍,依托國家重大建設項目庫,做好項目日常儲備工作,編制三年滾動投資計劃。

(點擊“鏈接”下載《暫行辦法》)

http://www.gov.cn/xinwen/2019-05/08/content_5389635.htm


侏罗纪公园电子游艺